2012. január 23-án megkezdődtek Olaszországban azok a sztrájkok, amelyekkel a szakmai szervezetek az olasz kormány gazdasági élet liberalizálását célzó intézkedés-csomagja ellen kívánnak tiltakozni. A munkabeszüntetések számos kategóriát érintenek, többek között a taxisokat és a teherfuvarozókat, a közelgő napokban azonban az ügyvédek, közjegyzők, gyógyszertárasok is sztrájkra készülnek, valamint benzinkutasok 10 napos munkabeszüntetést jelentettek be. Várhatóan a benzinkutak nem egy huzamban lesznek zárva, hanem 3-4 napos időszakra, de több alakalommal fognak bezárni. A munkabeszüntetések jelentős nehézségeket okozhatnak a közlekedésben, ezért a Külügyminisztérium javasolja, hogy utazás előtt mindenki kellő körültekintéssel tájékozódjon az aktuális helyzetről az olasz hírügynökség weboldalán: www.ansa.it, illetve tekintse meg az aktuális forgalmi helyzetet az olasz autópálya üzemeltetői weblapon: www.autostrade.it/autostrade/traffico.do (2012. január 24.)

 

 

 

Az erre feljogosított magyarországi önkormányzatok a járművek ideiglenes forgalomba helyezéséhez kiadhatnak „P” jelű próbarendszámot, ugyanakkor az  ilyen próbarendszámmal ellátott gépkocsik az olasz hatóságok tájékoztatása szerint Olaszország területén nem közlekedhetnek, az olasz fél kétoldalú megállapodás hiányára hivatkozik, amely nélkül nem ismerik el az ily módon kiadott rendszámokat, így az erre kötött biztosítást is semmisnek tekintik – ennek megfelelően a szankciók kiszabásánál is úgy járnak el, mintha a megállított gépkocsi nem rendelkezne semmilyen biztosítással, hiába szerepel a rendszámról szóló igazoláson miszerint a kiadott rendszám az EGT egész területére érvényes. Az olasz hatóságok közlése alapján az ilyen esetekre jelenleg kétféle megoldás létezik: vagy érvényes biztosítással rendelkező tréleren szállítják a próbarendszámos autót, vagy előzetesen kérnek egy ideiglenes rendszámot az olasz Motorizzazione Civile-től.

(2012. 01. 06.)

 

Tájékoztatjuk a magyar állampolgárokat arról, hogy a római önkormányzat döntése értelmében 2011. január 1-től a Rómában megszálló turistáknak – a városban töltött éjszakák számának megfelelő összegű – adót kell fizetniük:

 

- kemping esetén az adó összege éjszakánként 1 euró,

- az egy-, a kettő- és a három csillagos szállodák, illetve a bed and breakfast típusú szállások esetén éjszakánként 2 euró,

- a négy- és az öt csillagos szállodák esetén pedig 3 euró/éj.

 

Az adót a tizedik éjszakát – kemping esetén az ötödik éjszakát – követően nem számolják fel. Mentesülnek az adó alól a tíz év alatti gyermekek, az ifjúsági szállók vendégei, illetve azok a turisták, akik gyógykezelési célból érkeznek Rómába. Az idegenforgalmi adót a szállásdíjjal egyidejűleg kell majd megfizetni a szálláshelyen. (2011.01.03)

 

Az A(H1N1) sertésinfluenza vírusra, illetve egyéb egészségügyi járványokra vonatkozó naprakész tájékoztatást a magyar állampolgárok az Olasz Egészségügyi Minisztérium honlapján http://www.ministerosalute.it/dettaglio/principaleFocusNuovo.jsp?id=13&area=influenzaA&colore=2 találhatnak.

 

Az Olaszország középső részét sújtó 2009. április 6-i  földrengés következtében kialakult helyzet miatt a Külügyminisztérium továbbra sem javasolja, hogy magyar állampolgárok L’Aquila városába utazzanak. (A várost a Külügyminisztérium az "I. Utazásra nem javasolt országok és térségek" kategóriába sorolja, további értesítésig.) L’Aquila történelmi központjának jelentős része továbbra is le van zárva, az újjáépítési munkálatok folynak. (2011. december)

 

Ajánlott mindenre kiterjedő utas- és balesetbiztosítás megkötése.
 
A személyi igazolvány vagy útlevél nélkül maradt magyar állampolgár részére a területileg illetékes magyar külképviselet hazatérés céljából ideiglenes magánútlevelet állít ki.

 

Természeti- vagy technikai katasztrófa bekövetkezése esetén bővebb információkért, kérjük, forduljanak a római magyar külképviselethez vagy az illetékes olasz hatóságokhoz.

 

Javasoljuk, hogy sztrájkok idején az Olaszországba tartó magyar szállítók cégei folyamatosan kísérjék figyelemmel az olasz sajtó jelentéseit (pl. http://www.ansa.it és http://tgcom.autostrade.it/tgcom).

Felhívjuk a magyar állampolgárok figyelmét, hogy az olasz autópálya rendőrség ellenőrzi, hogy a járművek rendelkeznek-e radaros, lézeres sebességmérők észlelésére szolgáló készülékkel. Ezek használata Magyarországon törvényes, az olasz Kresz azonban tiltja. A magyarországi szabályozással ellentétben az olasz Kresz azt is bünteti, ha parkírozó, várakozó járműben a légkondicionálót működtetik. (2009.06.10.) 

Kamionok szigorított ellenőrzése az olasz autópályákon
Az olasz közlekedési miniszter a sorozatos, kamionosok által okozott, köztük számos halálos áldozattal járó balesetek hatására elrendelte a kamionok fokozott közúti ellenőrzését. Eszerint szigorúan ellenőrizni fogják a pihenő idők, így a rövid pihenők betartását is. Továbbá a járművek sebességét, a rakomány megfelelő rögzítését valamint általános műszaki állapotukat. Kiemelten büntetni szándékozzák azokat, akik a kamion fogalom számára tiltott időszakban használják az autópályát. (2008.08.15.)

 

Az olasz kormány 2008. májusi biztonsági csomagja az ittas vezetés szankcionálására szigorítást vezetett be. Az ittas vezetőtől a vezetési engedélyt a helyszínen bevonják, és a gépkocsit lefoglalják. A lefoglalt gépkocsi az eljárás végén az olasz állam tulajdona lesz. A jelenleg érvényben levő olasz KRESZ szerint 0,5 ezrelék alkohol befolyásoltság feletti állapotban történő vezetés  minősül ittas vezetésnek.
Ha a járművezető bármilyen szabálysértés esetén a helyszínen nem tudja a bírságot kifizetni, akkor a gépkocsit szintén lefoglalják és rendszerint fizetős magánparkolóban helyezik el. Így a büntetés kifizetése után a magánparkoló tulajdonosának is jelentős összeget kell fizetni. Ez utóbbi a kamionok esetében napi 300€-tól akár 1.000€-ig terjedő összeget is elérheti.
A közlekedési szabálysértések kifizetésénél külön nehézséget jelent, hogy a büntetést postai csekken kell befizetni és csak ennek bemutatása után kapja vissza a tulajdonos a járművét.

Mivel a szabálysértések zöme az autópályán történik, igen nagy gondot okoz postát találni, majd a befizetett csekkel, gépkocsi nélkül, sokszor több tíz kilométerre távolabb levő rendőrőrsre visszajutni. Itt a gépkocsivezető újabb nehézséggel szembesülhet. A csekket csak hivatali időben veszik át. Tehát 16.00 vagy 17.00 óra után, vagy szombaton, vasárnap már rendszerint nem tudja elintézni. Így további kényszerű várakozásra kényszerülhet.
Az olasz KRESZ büntetési tételei a hazainál sokkal súlyosabb bírságokat tartalmaznak. A bírság összege tól-tólig van meghatározva. A KRESZ a hivatásos vezetőkre a magasabb bírság kiszabását írja elő.
A szabálysértések nagy részénél, különösen kamion vezetők esetében, a szabálysértőt rendszerint az olaszországi vezetéstől is több hónapra  eltiltják. Ekkor az elvett vezetői engedélyt egy-két hónap után a magyar konzulátusnak küldik meg. (2008.06.27.)